帶你認(rèn)識(shí)纜車(chē)公司：

纜車(chē)是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩,引車(chē)廂沿著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道.上纜車(chē)運(yùn)行，用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引,實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱(chēng)或- -般稱(chēng)謂。纜車(chē)線路按運(yùn)輸量、地形和運(yùn)距等可設(shè)計(jì)成單軌、雙軌以及單軌中間加錯(cuò)車(chē)道或換乘站等多種形式。為使乘客乘坐舒服,便于乘客 上下車(chē)和裝卸貨物,車(chē)廂內(nèi)座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式。為保證乘客安危,纜車(chē)配有-系列提前防范設(shè)施。纜車(chē)基本上可分斜軌式和懸掛式兩種,后者纜車(chē)基本上可分斜軌式和懸掛式兩種,后者就是把游客和滑雪者運(yùn)送上高山遠(yuǎn)坡的那種吊車(chē)。兩者都可看作是特種升降機(jī)。現(xiàn)在纜車(chē)軸用作城市中短程快速載客工具,減少地面交通擁擠，還用來(lái)跨越深谷或河流。首條市內(nèi)架空纜車(chē)道于1976年啟用,往返于紐約曼哈頓和羅斯福島之間,全程約1.2公里。單程載客 量每小時(shí)可達(dá)1500人,每車(chē)載客100余人。