纜車(chē)（cablecar）是運(yùn)用鋼繩牽引帶，完成人員或貨品輸送目地之機(jī)器設(shè)備的通稱(chēng)或一般稱(chēng)呼。纜車(chē)的絡(luò)線應(yīng)防止坡道波動(dòng)轉(zhuǎn)變過(guò)大，以節(jié)約基本建設(shè)花費(fèi)。

路軌傾斜度一般以15°～25°為宜。根據(jù)貨運(yùn)量、地形、運(yùn)距等標(biāo)準(zhǔn)，路線可制定成雙軌、雙軌制、雙軌正中間加錯(cuò)車(chē)道或轉(zhuǎn)乘站等形式多樣。

纜車(chē)車(chē)箱的運(yùn)作速率一般不得超過(guò)每鐘頭13千米。為融入路線的地形情況和乘座更好，載客車(chē)箱的坐椅應(yīng)與平面平行并呈階梯性，便于于人員左右和商品裝卸。

當(dāng)車(chē)箱在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生超速、負(fù)載、越位、斷電、斷繩等事故時(shí)，要有相對(duì)的措施確保旅客穩(wěn)定。因?yàn)槔|車(chē)對(duì)地形的適應(yīng)能力較弱，基本建設(shè)花費(fèi)高，遠(yuǎn)距離運(yùn)送效率低，因而它的運(yùn)用和發(fā)展受限制。此外，根據(jù)中國(guó)本行業(yè)技術(shù)命名規(guī)則，車(chē)子和鋼繩空架運(yùn)作的纜車(chē)機(jī)器設(shè)備，界定為空架觀光索道。而車(chē)子和鋼繩在路面沿路軌走動(dòng)的纜車(chē)機(jī)器設(shè)備界定為路面纜車(chē)。